大马奔驰（Mercedes-Benz Malaysia）日前正式在本地市场推出了以GLA为蓝本的纯电版EQA系列，开启了奔驰在大马的纯电之路，加入了新能源汽车市场的竞争行列！
只有单一型号的EQA 250 AMG Line，和GLA一样，是奔驰SUV的入门车款，但它和GLA差别除了从传统内燃式引擎改为纯电的马达驱动外，里外的设计也有所不同。例如其车鼻下出现的不再是通风罩，而是封闭式的格栅设计，车尾则采用贯穿式的LED灯、整个车体更为浑圆等。
内饰的装置和配备差别不大，诸如支援Apple CarPlay和Android Auto的10.25寸MBUX影音荧幕主机、19寸AMG轮圈、车内气氛灯、抬头显示器、Qi手机无线充电面板等都没有从缺。而安全装置如自动煞车辅助（AEB）和全速域的自动跟车（ACC），车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）及后方车流警示（RCTA）等冚巴郎都有。
售价方面，它与汽油版的GLA差距不大，在目前的纯电动车全额税务豁免下，EQA 250 AMG Line RM278,201.25（仍然含50%的销售税），比GLA的RM266,164多了月12千令吉。在保固期方，两种一样是4年无限里程，但EQA的电池则享有长达8年或16万公里的保固期。
EQA的马达是放在前轴位置上，搭配一组单挡位牙箱，拥有190匹马力和375Nm的扭力输出，破百加速率为8.9秒，极速可达时速160公里。
纯电车最重要的是续航力和充电时需，大马的EQA获配的是容量66.5kWh的锂离子电池，采用液冷方式散热处理，使用一般的11kW AC充电插口需要5小时45分才充满电，而如果使用最高支援100kW的DC快充的话，则只需要32分钟就可将电池从10%充电到80%，满电后最长续航里程可达429公里。
考虑到电动车与燃油车的差异，EQA 搭载的 MBUX 系统，拥有 EQ 专属功能，其导航系统内（或通过Mercedes me App）不仅支持在线查找充电桩，也会根据地形、天气、交通状况等因素，为车主规划出最优的路线。
大马奔驰在发布EQA时也宣布，首1,000名订购EQA系列的顾客可获得为期1年的JomCharge 公共充电桩优惠使用配套，车主使用JomCharge旗下的公共充电桩可享有半价优惠。它同时也宣布，奔驰旗下代理商的13家销售中心内将设立13个新的DC快充充电桩；另外国油Petronas 也会在南北大道选定休息站安装电桩。
