大马宝马集团（BMW）近日在其业绩报告中透露，它在2025年总共交付超过10,800辆BMW、MINI和BMW Motorrad车辆。集团董事经理Benjamin Nagel在其业务报告中说，集团在可持续高端出行理念的坚持，持续赢得本地消费者的青睐。纯电动车型占全年总交付量近四分之一，清楚反映本地消费者对电动出行解决方案的接受度日益普及。此外，在整体销量里，其中55%为本地组装。
宝马集团也宣布迎来一项重要里程碑，那就是全新本地组装BMW i5 eDrive40 M Sport Pro的发布，成为亚太区首款本地组装的纯电动BMW车型。
作为 CKD 车型，售价RM392,300发 i5 eDrive40 M Sport Pro 在外观上加入了一些细微变化，主要在 M Sport Pro 外观套件上。该套件为车尾新增扰流唇，并采用加长版 Shadowline 高光黑外观处理，连前格栅边框也一并涵盖。除此之外，整体造型与此前的全进口 i5 eDrive40 M Sport 基本一致。
动力也一样，仍然采用之前的相同配置，后轴马达在 Sport 模式与 launch control 启用时可输出 340匹马力（250 kW）和 430 Nm扭力，破百成绩为 6.0 秒，最高时速为 193 km/h；在一般驾驶模式下，输出为 313 匹马力 与 400 Nm扭矩。
电池容量为 83.9 kWh，并搭载 silicon carbide（SiC）转换器升级，在 WLTP工序标准下的续航里程可达 627 km。充电方面则支持 22 kW AC 充电，0–100% 充满约需 4 小时 15 分钟；DC 快充功率最高 205 kW，10–80% 仅需 34 分钟。
与此同时，大马宝马也正式发布了 BMW iX1 eDrive20L M Sport，这是现有 BMW iX1 纯电 SUV 的全新长轴距（LWB）版本，预计起售价约为 RM255,000。此前，X1 的长轴距版本仅在中国市场提供，这也是长轴距 X1 首次正式引入马来西亚。
全新的 BMW iX1L 相比标准轴距版 iX1 车身长度增加了 116 mm，其中轴距加长了 110 mm。具体尺寸为车长 4,616 mm、车宽 1,845 mm、车高 1,616 mm，轴距达到 2,802 mm。
iX1L 在大马仅有单一型号，采用单一马达驱动前轮，最大马力为 204匹，最大扭力 250 Nm。受车重与尺寸影响，0–100 km/h 加速时间为 8.6 秒，略慢于标准轴距版，最高时速为 175 km/h。
iX1 LWB 配备 66.5 kWh 电池组，WLTP 续航里程最高可达 433 km。充电表现与标准版相同，支持 11 kW AC 充电，完全充满约需 6 小时 45 分钟；DC 快充功率最高 130 kW，10–80% 充电约需 32 分钟，并可在 10 分钟内补充约 120 km 续航。
内装方面，iX1 LWB 延续 BMW 的曲面显示系统布局，由 10.25-inch 数位仪表与 10.7-inch 中控触控屏组成，运行 BMW Operating System 9，并配备 BMW Live Cockpit Professional。此次最大的新增配置是全景天窗，并配有电动织物遮阳帘。
此外，宝马旗下的MINI Malaysia也为迎合农历马年，推出了名为“赤焰骏马”的MINI Countryman S Fiery Stallion Edition限量版，它在外观上采用了喜气十足的红色车身搭配淡金色的车顶和后视镜，车身前后也有一些特殊的“赤马”造型贴纸，车身门槛上还会有专属的“1/18”铭牌。该车全马仅限量发售18辆，官方售价RM260,888（2年保固）或RM271,288（4年保固+4年保养）。
在动力部份，这款Countryman S Fiery Stallion Edition搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力204PS，最大扭力300Nm，搭配一组ZF的八速自排（8AT）变速箱以及ALL4全时四驱系统，0-100km/h加速成绩为7.4秒，极速可达到228km/h。
