试驾：罗伦斯
半年前在大马市场推出的奇瑞Chery Tiggo 7 Pro，不含车险售价为RM123,800 ，这个价格让人惊呼，都说太便宜了。如果你能赶在12月31日前下订，还有额外RM4,000折扣呢！
我们在试驾后也觉得，Tiggo 7 Pro是一款出色的C级别SUV，其性价比的确是非常有吸引力，因为它拥有远超其他同级车款的强大动力、一系列高端配置和先进的安全技术，不由人不对它另眼相看。这款由奇瑞汽车马来西亚公司推出的5座SUV，进入的是竞争激烈的C级SUV市场，与Proton X70、丰田的Cross、本田的CR-V和马自达的CX-5等知名车型展开竞争。而它在方方面面都有压倒对头的实力，现在就看人们对它是否足够信任而已。
Tiggo 7 Pro搭载了一台1.6升涡轮增压汽油直喷（TGDI）发动机，最大马力197匹，最大扭矩为290Nm，配备7速双离合变速器（DCT）。尽管其官方油耗为每百公里7.0升，但我们的实际驾驶体验显示油耗更高，这大概与笔者驾车没有省油的习惯有关，对其涡轮增压引擎没有怜悯之心所致。
Tiggo 7 Pro价格更高的Tiggo 8 Pro（售价为RM 159,800）共享了许多豪华配置。这些配置包括索尼高级音响系统、50瓦无线充电座、前排通风和电动座椅、带记忆功能的驾驶座椅、电动全景天窗，以及无线苹果CarPlay和安卓Auto。此外，还有24.6英寸的大型曲面双屏信息娱乐系统和电动尾门。其高性价还落实在内饰采用高品质氛围设计，配有人造皮革内饰、抛光金属表面及软质材料，不会给人廉价的感觉。
一个特别引人注目的功能是前排座椅之间的深中央储物箱，内置冷却出风口，非常适合在长途旅行中保持饮料或小吃的清凉。Tiggo7 Pro还首次引入了540度全景摄像头系统，相较于360度全景影像，其独特之处在于额外提供了180度的底盘透视功能。这意味着驾驶员不仅能够享受到360度无死角的车身周围视野，还能看到车底的情况，极大地增强了对车辆周围环境的感知能力，同时也简化了在狭小空间的停车和操控，减轻了在繁忙地区泊车的压力。
笔者更欣赏Tiggo 7 Pro为驾驶者提供的无缝启动体验，因为身上带着用钥匙靠近车辆时，侧面后视镜就会自动展开，车门解锁。当你坐进驾驶座时，屏幕随即亮起，伴随着戏剧性的音乐和动画显示，这是非常窝心的设计。
至于动力方面，其1.6公升的涡轮增压引擎响应迅速，提供了充足的扭矩，动态能力相当令人满意，在高速公路上超车时信心十足。七速DCT运行平稳，而驾驶盘则轻巧而精确。而得益于麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂的设置，车身侧倾得到了很好的控制，实现了舒适性和操控性之间的平衡。它在曲折的道路上保持了良好的姿态，车身侧倾不明显，抓地力令人放心。
Tiggo 7 Pro在车内噪音隔离方面也表现出色，有效抑制了不必要的外部噪音。全轮碟刹系统提供了渐进的制动力，红色刹车卡钳增添了运动感。尽管刹车踏板的感觉可以更敏锐一些，但这在整体出色的配置中只是一个小问题。
Tiggo 7 Pro配备了舒适的座椅、隔音良好的车厢和舒适的悬挂，使其成为一款能够轻松应对长途驾驶且令人愉悦的SUV。但不容否认的是，本田、马自达和丰田等日系品牌在大马拥有良好的声誉和广泛的售后服务网络。而奇瑞作为中国品牌，这次是重新进入本地市场，它必须努力建立起消费者对它的信任。我们可以从其市场策略看出，它正针对那些寻求价格更亲民、并能提供高端驾驶体验的C级SUV的消费者，提供了额外的选择，还有额外长的保固期，这些都在协助它打开市场的缺口。没错，近期多了许多中国车进场，让人眼花缭乱，不知如何取舍，但正是这种额外的选择，为消费者带来更多的福利，也改变了大马汽车市场的原有格局。
