马来西亚三菱（Mitsubishi Malaysia）近日推出全新第六代Triton皮卡，提供五种车型选择，售价介于RM102,000至RM166,000，涵盖单厢（Single Cab）和双厢（Double Cab）两种版本。
相比上一代车型，新款Triton的车斗离地高度降低了45毫米至820毫米，车斗设计更加简洁实用，配备更大的车门把手和更宽的侧脚踏板，提升了上下车和装载货物的便利性。
外观上，新Triton采用了三菱标志性的“Dynamic Shield”设计风格，车身轮廓更为方正和硬朗。根据不同车型版本，车头设计略有不同，尤其是在进气格栅的细节上。轮辋尺寸方面，大部分车型配备16寸轮辋，而顶级Athlete和Premium版本则采用18寸轮辋，增强了整体外观的霸气感。
在车架上，全新Triton采用的是一组全新开发的非承载式底盘（Ladder Frame），据称它对比上一代Triton拥有多60%的车身和底盘强度，但悬吊系统依旧采用前双A臂（Double Wishbone）、后叶片弹簧（Leaf Spring）的设计。
全新Triton还配备了车载联网系统，车主可通过智能手机上的Mitsubishi Connect应用程序远程监控车辆状况，包括车辆定位。此外，在紧急情况下或发生事故时，App会自动发送求救信号，确保车主获得及时援助。
车内配置也进行了升级，搭载了支持Android Auto和Apple CarPlay的8寸悬浮式中控屏幕、双区自动恒温空调、无线手机充电板、含7寸LCD仪表板以及皮革座椅。
安全配置方面，新Triton配备了自动紧急制动（AEB）、盲点监测（BSM）和车道变换辅助（LCA）等驾驶辅助功能，并新增了自适应巡航控制（ACC）功能，提升了整体驾驶安全性。
动力系统上，除单厢版外，全系车型均搭载代号为4N16的2.442升柴油引擎，采用可变几何涡轮增压技术。顶级的Triton Athlete版本配备二级涡轮增压器，并兼容Euro 5柴油，最大输出为204 PS马力和470 Nm峰值扭矩；其他车型则统一输出182匹马力和430 Nm峰值扭矩，相比上一代车型性能提升显著。
传动系统上，Triton提供六速自动（6AT）和六速手动（6MT）变速箱，以及四驱系统。顶级Triton Athlete版本还配备三菱最新的Super Select 4WD-II四驱系统，拥有多达七种驾驶模式，适应各种路况需求。
购买新车的客户将可享有五年或20万公里的原厂质保（视何者为先），而在2024年12月杪之前订购新车的客户则可获得无限里程的质保。
除此之外，Mitsubishi Motor Malaysia（MMM）还将赠送价值RM450的60公升折叠储物箱子予首500名通过Mitsubishi官网线订购者【https://www.mitsubishi-motors.com.my/book-online/】。
2025 Mitsubishi Triton不含车险的售价如下：
Mitsubishi Triton Single Cab – RM101,980
Mitsubishi Triton MT GL – RM114,980
Mitsubishi Triton AT GL – RM116,980
Mitsubishi Triton AT Premium – RM145,980
Mitsubishi Triton Athlete – RM165,980
