三菱汽车（Mitsubishi）在大马市场备受欢迎的Xpander车型今天发布了其润饰版本，该版本在设计与配置上进行了多项升级，以满足消费者日益增长的需求。这款在我国组装（CKD）的七座MPV，在保留原有优势的基础上，增添了更多新设备。它仍然保持两个型号，分别是入门版的Xpander和高配版的Xpander Plus，不包车险售价分别是RM99,980和RM109,980。此外，在优惠期间，首500位通过Mitsubishi线上展厅预订并注册XPANDER的客户将获得价值RM400 的Naturehike 露营推车。
外观方面，新款Xpander进行了显著的改变，从车头到车尾都呈现出更加时尚与动感的姿态。车头部分，原有的两颗方形大灯被“T”字型设计所取代，转向灯灯条的排列也焕然一新，使得前脸更加犀利。车鼻和水箱通风罩的设计更加粗犷，增强了车辆的视觉冲击力。车侧下方增加了银色饰条，提升了整体的层次感。车尾部分，尾灯设计经过重新调整，搭配新设计的17寸双色轮圈，使整车看起来更加时尚大气。
除了外观的升级，新款Xpander在内部配置上也进行了多项改进。最引人注目的变化是手刹被替换为电子手刹（EPB），并配备了自动驻车（Auto Hold）功能，提升了驾驶的便捷性。此外，新车还配备了全新的9寸触控屏幕主机，支持Apple CarPlay和Android Auto。仪表板的设计依旧保持了传统指针式的风格，但中间增加了驾驶信息显示屏。
在内饰材质上，新款Xpander也进行了升级。中控台上使用了褐色的皮革材质作为饰板，提升了车内的豪华感。屏幕主机的下方还增设了无线手机充电面板，方便驾驶者为手机充电。此外，新车的后座冷气系统依旧采用车顶式抽风机模式，确保后排乘客也能享受到舒适的乘坐环境。高阶车型还搭载了360度环景摄影系统和前后双向的行车记录仪，为驾驶者提供更加全面的安全保障。
然而，在安全配置方面，新款Xpander的表现相对保守。虽然配备了车身动态稳定系统（ESC）和三合一刹车辅助功能（ABS+EBD+BA），但依旧只有基本的双气囊配置，并未引入更高级的主动安全辅助或半自动驾驶功能。这或许是新车在安全性方面的一个小遗憾。
