华为智能车享界S9亮相北京车展

4月25日，以“新时代新汽车”为主题的2024（第十八届）北京国际汽车展览会，在北京国际展览中心顺义馆盛大启幕。

中国新能源车近来在各个国际车展上大放异彩，如今在自己的主场，表现更是让人期待。作为汽车行业的“年度开场大戏”，时隔四年强势回归的北京车展展会面积达22万平方米，国内外知名品牌的117款新车在此全球首发，同时展出41款概念车，以及278个新能源车型。展会将一直持续至5月4日。

而这次北京车展整个会场最让人瞩目的就是来自华为的鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance），这次它带领了全新家族阵容参展，包括新成员STELATO享界、AITO问界和LUXEED智界三大品牌，由享界S9、问界新M5新车领衔，问界M9、智界S7、问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵亮相。

其中又以鸿蒙智行家族旗下全新旗舰品牌——享界S9的推出最吸睛，成为全场关注的最大焦点，连同问界M9组成鸿蒙智行“9系双旗舰”。它的加入进一步丰富了鸿蒙智行的品牌矩阵，为广大用户提供更多元化的购车选择。鸿蒙智行正以华为硬核科技与极致用户体验助力中高端市场重塑新格局，引领中国汽车品牌持续向上。

组成鸿蒙智行“9系双旗舰”

作为鸿蒙智行与北汽联合打造的新品，享界S9遵循华为“极致，纯净，简约”的美学原则，采用“Inside-Out”内外合一全新设计理念，借助领先智能科技诠释了豪华美学。

享界S9全新推出寰宇色系，“寰宇红”灵感源于距离地球5000光年之外神秘的红色麒麟座星云，稀有且极难窥见；而“星晖金”则是来自亘古星晖中的金色光芒，是人类的智慧与勇气的象征。

外观设计上，享界S9从浩瀚星河中汲取灵感，将科技和美学完美融合，在传承家族化设计语言基础上，以更扁平修长的线条，更优雅的比例，展示了轿车美学的全新形态。前脸传承家族化标志性整合设计；全新的星河大灯以真实“星座”为灵感，点亮后呈现璀璨星空的视觉效果，让享界S9更显豪华沉稳。

车身侧面，享界S9首次采用隐藏水切设计，全面革新传统加装饰条的常规工艺，型面更加优雅高级，搭配纯平侧窗、隐藏式门把手、无边框车门等，呈现出浑然一体的光影立面，给人以经得起时间考验的经典之美。与此同时，享界S9回归设计本质，形随功能，车身轮廓勾勒出极佳气流贴合曲线；标志性前进气帘设计，极大降低风阻带来极致效能。

不仅如此，享界S9提供了更多豪华配置，成为鸿蒙智行旗下首款搭载流媒体后视镜的旗舰轿车，其设计能有效降低风阻、风噪，带来更静谧的驾乘体验，在极端环境场景下也能呈现更清晰的视野；21寸多辐豪华锻铣轮毂，浑然天成的锻造工艺，铣削的精雕细琢，彰显豪华的秩序美学。

作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，享界S9将基于全栈华为智能科技实现全新突破，以智慧重塑新时代的豪华轿车，为用户打造极致体验。

发布会上，华为的余承东表示，享界S9将是全栈华为智能科技的新突破。除了在软件系统能力层面有望进一步升级，发布会图片中还透露出享界S9将是首款搭载电子后视镜的鸿蒙智行车型。相较于传统后视镜，其美观性和智能体验方面更进一步，并且还能降低风阻，提高车辆的续航表现。

简单来讲，电子后视镜的视野更大，甚至有望与华为ADS高阶智能驾驶系统联动，提供更好的硬件支撑，并扩展更多使用场景。

官方还没有在此次发布会上公开享界S9的内饰设计，不过从参考外观与鸿蒙智行其他车型的一致性，享界S9的许内饰应该也是如此，主要由两块甚至三块超大尺寸屏幕组成，车厢的用料也会非常豪华。华为在车展前发布了智能汽车解决方案乾崑，从智驾到大灯、音响都有一体化解决方案，能够提供前所未有的体验，北汽作为其中一个合作伙伴，享界S9又是一款旗舰车型，可以期待其身上会有非常多的顶级配置。

有趣的是，就在北京车展开幕前一天，发生了一个小插曲，事缘中国奇虎360的 CEO周鸿祎在微博上宣称，准备将自己的奔驰迈巴赫600卖掉。并且他在微博上发帖称，过去所定义的豪车标准，如今已经被中国新能源车颠覆了，为了顺应新时代，他决定卖掉自己的迈巴赫600。

消息一经传出，各厂商迅速把自己的主流车型送到了360公司楼下供周鸿祎体验，俨然成了一个小型“车展”。

其他的还有很多牌子，甚至周鸿祎打算换掉的迈巴赫600的厂商奔驰，也不知道是不是被吓到了，直接在360广场上开了个小车展，放了几台车在那边，疑似想要留住这位“大客户”。有一些车界大佬更是直接抄近道，比如余承东、李斌联系到周鸿祎，要让他试试自家的得意作品，吉利的李书福甚至准备给周定制一辆增程版极氪 009 。