大马本田汽车公司（Honda Malaysia）今天正式推出全新 City Hatchback，并期望凭借其运动化设计，e:HEV 油电混合技术和首创的高级规格而在 B 级距掀背车细分市场中以跨前一步（A Step Above）的姿态脱颖而出，成为同级市场的领导者。这款主要针对喜欢运动型掀背车款年轻客户打造的全新City Hatchback，具备4个型号，即- RS e:HEV, V， E 及 S。
大马本田董事经理兼首席执行员中条円女士在发布会上指出，City掀背式款的车型，将为大马本田创造另一个重要的里程碑。她透露，自大马本田在 2002 年推出City以来，已总共售出超过380,000 辆。而经过多年的改进，也让本田City成为大马最喜爱的B级别轿车。而全新City Hatchback在推出前，总共已收到了2,000辆的订单。而大马本田有信心能每月取得1,000辆的销售目标。
City Hatchback也将取代本地已经停产的Jazz，成为Honda在本地B-Segment掀背房车市场的主力兼唯一产品，和它竞争的同级车款是来自丰田的 Yaris和马自达的Mazda 2 Hatchback。
油电混合的RS e:HEV版，是最顶级的型号，拥有最丰富的装备如RS运动化套件、全LED头灯组、LED前雾灯、类碳纤维的下护唇、双色16寸轮圈、黑色后视镜外壳等等。
至于内装部分，其内装基本与City 轿车版一样，例如有支持Apple CarPlay和Android Auto的新款8寸中控台屏幕主机、皮革座椅（入门款S型号只有普通音响系统和纤维布座椅）、以及本田引以为荣的Ultra Seats后排座椅折叠功能。但后座冷气出风口只在RS e:HEV版本上提供。
在动力方面，City Hatchback自然同样是采用City那台1.5公升i-VTEC四缸自然进气引擎，其最大马力为121匹，最大扭力145Nm，搭配本田自家的地球梦CVT变速牙箱。油电版的RS e:HEV则是采用吧本田的i-MMD油电系统，除了原有的1.5公升 i-VTEC引擎，还加了电动马达，但综合马力仅109匹，而综合扭力则提升到253Nm。
由于仍在销售税（SST）减免期间，City Hatchback不包车险的售价如下：1.5 S：RM75,670/1.5 E：RM83,080/1.5 V：RM87,860。
中条円也在发布会上透露，新车交付期预计在明年正月中开始，而最顶级的City Hatchback RS e:HEV将在较后时才会交付，因此其售价暂不公布。
