试驾：Lawrence Chong
马来西亚的MPV汽车市场，早已因为SUV的通行而出现销售下降的趋势，但纯电MPV的出现，作为一个新兴细分领域，也逐渐吸引越来越多家庭用户和团体出行需求的目光。BYD比亚迪的M6作为这一领域的有力竞争者，以亲民的价格和丰富的配置进入市场，引发了广泛关注。然而，在试驾体验后，我们发现这款车在展现诸多亮点的同时，也存在一些有待提升的地方。
比亚迪M6的外观设计整体偏向稳重实用风格。前脸采用比亚迪家族式设计语言，大尺寸进气格栅搭配锐利大灯组，营造出一种大气的感觉，但缺乏一些独特的设计元素，难以在第一时间给消费者留下深刻印象。车尾部分的贯穿式尾灯设计，虽然提升了车辆的辨识度，但在如今众多车型都采用类似设计的情况下，也显得缺乏新意。
从车身线条来看，M6的造型较为方正，这种设计有利于车内空间的最大化利用，符合MPV的定位。然而，对于追求时尚与个性的消费者来说，可能会觉得M6的外观过于保守，缺乏吸引力。
进入车内，M6的内饰仍然以实用为主，基本应该有的都不缺。如比亚迪著名的12.8英寸旋转屏，仍然是车内的一大亮点，集成了丰富的功能，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，为驾驶者提供了便捷的操作体验。车辆对负载（V2L）功能、NFC数字钥匙等配置也增加了车辆的实用性。此外车顶还配备了全景天窗，为车内提供了充足的采光。
不过，在内饰的细节处理上，M6还有提升空间。部分塑料材质的内饰部件质感较差，给人一种廉价感。而且屏幕内的菜单布局较为复杂，初次使用时需要花费一定时间来熟悉。虽然这在一定程度上体现了功能的丰富性，但也给驾驶者带来了操作上的不便。例如，在调节空调温度时，需要多次点击屏幕才能找到相应的设置选项，相比传统物理按键，操作效率较低。
但也必须称赞保留了传统的启动/停止按钮，虽然M6像其他电动车一样，袋着车匙进入就会自动启动，但启动/停止按钮可以防止车子关闭。个人觉得 这是一个贴心的设计，因为它允许你在需要的时候关闭车辆，而不是在驾驶座无人时随意关闭空调，影响其他乘客。
7人座的M6采用2 – 3 – 2的座椅布局，第二排座椅空间较为宽敞，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。而且，通过调节第三排座椅的折叠状态，可以灵活增加储物空间，满足不同场景下的使用需求。然而，第三排座椅的舒适性相对较差。由于空间有限，长时间乘坐可能会让成人乘客感到局促。
续航能力方面，M6长续航版本在NEDC工况下可达530公里，对于日常城市通勤和短途出行来说，基本能够满足需求。而且，快充技术的加入，也让车辆在电量不足时能够快速补充电量，继续行程。
但在实际试驾中，阁下会不难发现车辆在高速行驶或长时间开启空调等情况下，电量消耗速度会明显加快。如果进行长途旅行，可能会面临续航焦虑的问题。此外，目前大马的充电设施还不够普遍，这也给纯电车型的使用带来了一定的限制。以一次从吉隆坡到槟城的长途旅行为例，全程约350公里，虽然M6的续航能够覆盖这段路程，但在途中寻找充电桩可能会花费较多时间，影响行程的便利性。
不过M6的驾驶体验整体还是相当平稳舒适的。我们试驾的是M6长续航版，符合电动车一贯的特性。其电动马达可输出201匹马力和310Nm的扭矩，动力表现对日常城市通勤来说十分充足。加速表现虽然不算迅猛，从0加速至100公里/小时约需8.6秒，但响应线性、输出平稳，在拥堵的市区路况下依然表现得游刃有余。
悬挂系统调校偏向舒适，日常行驶中能够有效过滤大多数路面不平带来的震动，为乘客提供平稳的乘坐体验。不过在高速行驶或车辆满载时，后悬挂在遇到较大的颠簸时偶尔会显得有些不安定，对后座乘客有点影响。
但得益于电池组被置于车底，M6拥有较低的重心，因此在过弯或变道时车身侧倾控制良好，整体操控感稳定。但作为一款家用MPV，其操控设定并不偏向运动风格，也少了纯电车瞬时加速的推背感，比起比亚迪其他车款显得缺乏爆发力。不过方向盘在低速时手感轻盈，便于城市停车和操控；随着车速提升，转向力度也会随之增强，使得驾驶更具信心。
值得一提的是，M6配备了车载卡拉OK系统，这在MPV中较为罕见。笔者特地停在路边让小女来个唱歌体验后，她们都觉得很很有趣，只是其音响水平稍微低了一些，但至少值得一试。用户只需完成连接无线麦克风的设定，即可随时在中控大屏上点歌欢唱，内置的曲库无论是经典老歌还是流行金曲都能轻松找到。对于家庭用户而言，这无疑增添了旅途乐趣，尤其是在长途出行或带孩子出游时，能够有效缓解旅途的枯燥。不过，也需注意使用场景，建议乘客在车辆静止或由副驾操作时使用，避免驾驶员分心。
比亚迪M6作为一款纯电MPV，在大马市场具有一定的竞争力。其标准版不含车险售价RM109,800，而长续航版则是RM123,800，属于非常亲民的价格、加上实用的配置和灵活的空间，满足了部分家庭用户和团体出行的需求。如果阁下是务实的消费者，注重实用性和性价比，且日常出行主要以城市通勤和短途旅行为主，那么比亚迪M6是一个不错的选择，它也是目前价格最低的入门款纯电MPV了。
