Jaecoo Malaysia近日又带来了一款全新力作——插电式混合动力版Jaecoo J7 PHEV。这款新车不含车险的售价为RM158,800.00。
作为继Jaecoo J7和Omoda C9之后的第三款重磅车型，J7 PHEV有望延续J7的买气，继续在SUV市场虎虎生威。Jaecoo J7自去年7月面市以来，凭借其卓越的性能和出色的品质，赢得了市场的高度认可。在上市的首5个月里，J7系列车型便取得了7,041辆的惊人销量，平均每月售出1,400辆，充分展现了其强大的市场竞争力。
对于热爱汽车者而言，J7 PHEV无疑是一款值得期待的车型。其外观设计沿袭了汽油版J7的经典风格，同样采用两排五人座的SUV布局，但与汽油版相比，车身高度低了10毫米，轴距则增加了22毫米，确保了内部空间的宽敞与舒适。
J7 PHEV在动力系统领域迈出了革命性的一步，它引入了1.5升TGDi直列四缸Deep Miller循环引擎，这一创新设计不仅提升了燃油效率，还与先进的超级混合动力系统“Super Hybrid System”完美融合。该系统的心脏部分——专属混合动力变速箱（DHT）与集成马达，协同比亚迪刀片磷酸铁锂（LFP）电池技术提供的106芯18.3千瓦时高效电池组，共同构筑了强大的动力源泉。该电池组不仅支持便捷的AC充电模式，还具备高达40千瓦的DC快充能力，确保纯电模式下能轻松行驶88公里（依据WLTP标准），而综合续航里程更是惊人地达到了1,200公里，同时保持了极低的综合油耗——仅为4.9升/100公里。60升的油箱容量，更是为长途旅行提供了坚实的后盾。
此外Jaecoo J7 PHEV也像纯电动车那样，具备了车辆到负载（V2L）供电功能，可以在户外活动中为外部设备供电。
“Super Hybrid System”之所以成为J7 PHEV的核心竞争力，关键在于其无与伦比的灵活性。该系统能够智能地在并联和串联混合动力配置间自由切换，让驾驶者可以根据实际需求，在纯内燃机模式或纯电动模式之间无缝转换。引擎本身表现不俗，能够输出143匹马力和215Nm的扭矩，而电动马达更是锦上添花，提供了额外的204匹马力和310Nm扭矩，两者合力之下，综合马力飙升至347匹，综合扭矩高达525Nm。这样的动力配置，不仅确保了J7 PHEV在任何路况下都能拥有强劲的动力表现，更带来了前所未有的驾驶平顺性与舒适性，让每一次出行都成为一场愉悦的旅程。
安全配置上，J7 PHEV延续了汽油版的高标准，达到第二级半自动驾驶辅助级别。全速域自动跟车（ACC）、自动刹车辅助（AEB）、车道居中辅助（LCA）、车道偏移警示（LDW）、盲点监测（BSM）等先进配置一应俱全，提升驾驶便利性和行车安全性。
此外，J7 PHEV还提供了诚意满满的质保政策：整车质保7年或15万公里，电池质保8年或16万公里（电池健康度低于70%可免费更换新电池），引擎质保更是长达10年或100万公里。这样的质保政策显示了Jaecoo 对自己的信心，同时也是为消费者打鸡血，让他们在购车决策中增添了更多信心。
