妥妥的本田翻新版City Hatchback

试驾：Lawrence Chong

大马本田（Honda Malaysia）去年五月推出的中期润饰版City Hatchback，我们一直到最近才有机会试驾，体验这部畅销小车润饰后的亮点。

而它最大的亮点是追添了燃油版RS型号，并在全车系装了Honda Sensing辅助驾驶功能，在这之前，只有 V-Sensing型号和采用1.5L i-MMD 混合动力引擎的RS e:HEV 版才拥有。根据本田刚公布的业绩，它在2024年总共卖出了29,246辆，占了本田全年81,600辆销量中的三分之一，是本田的主力车款。

City Hatchback 的外观变化主要集中在轮辋设计上，新款轮辋造型更加动感，尤其是高阶型号的 16 寸轮圈，进一步提升了整车的视觉冲击力。相比之下，入门级的 1.5S 和 1.5E 依旧配备 15 寸轮圈，且后轮采用煞车鼓设计，略显保守。

内饰的升级主要集中在高阶型号上。1.5 RS 和 1.5 e:HEV RS 的前部面板采用了醒目的红色涂漆，搭配带有红色缝线的运动型混合皮革座椅，营造出强烈的运动氛围。相比之下，低阶型号的内饰则相对朴素，但整体布局依旧保持了 Honda 一贯的实用性和易用性。

科技配置方面，1.5 RS 和 1.5 e:HEV RS 配备了 8 英寸触屏主机，支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，方便用户进行智能互联操作。此外，7 英寸 TFT 仪表盘的加入也让驾驶信息的显示更加直观。而低阶型号虽然也标配了 8 英寸触屏主机，但仪表盘仅为 4.2 寸彩色资讯幕，入门级的 1.5S 更是仅提供传统的 2-DIN 音响主机，科技感稍显不足。

我们试驾的是其最高阶的油电Hybrid版1.5 e:HEV RS，不含车险售价为RM112,900。作为 City Hatchback 车系中的顶配油电混合版本，1.5 e:HEV RS 不仅在配置上表现出色，其动力与操控表现更是让人印象深刻。此次试驾，我们重点体验了这款车的混合动力系统以及其在城市道路和高速路况下的驾驶表现。

1.5 e:HEV RS 搭载了本田引以为傲的 intelligent Multi-Mode Drive（i-MMD）双马达混合动力系统，由一台 1.5 升四缸自然进气汽油引擎和两台马达组成。这套系统的综合马力输出为 127 匹，综合扭力达到 253Nm，配 e-CVT牙箱，官方综合油耗仅为每百公里 3.7 公升，而笔者的成绩则是4.9公升，真不是省油的人。

在实际驾驶中，1.5 e:HEV RS 的动力表现可以用“平顺且高效”来形容。得益于马达的即时扭矩输出，车辆在起步和低速行驶时表现得非常轻盈，动力响应迅速且安静，非常适合城市拥堵路况。当需要加速超车时，汽油引擎会迅速介入，与马达协同工作，这时的引擎噪音是相当明显的，这是笔者唯一要吐槽的，但换来的却是比较充沛的动力支持，所以也算将功抵过了。

在高速行驶时，1.5 e:HEV RS 的动力输出依然稳定，e-CVT 牙箱的平顺性得到了充分体现，几乎感受不到换挡顿挫。此外，油电混合系统的智能切换也让燃油经济性得到了最大化，即使在高速巡航状态下，油耗表现依然令人满意。

在操控方面，得益于其紧凑的车身尺寸和本田一贯的底盘调校， City 车如其名，在城市道路中表现得非常灵活，转向精准且轻盈，即使是新手也能轻松驾驭。

值得一提的是，1.5 e:HEV RS 配备了电子手煞车和自动驻车功能，这在走走停停的城市路况中非常实用。此外，Honda Sensing 系统中的全速域自动跟车功能（ACC）也让高速巡航变得更加轻松，车辆能够根据前车速度自动调整车速，减轻了长途驾驶的疲劳感。不过，需要注意的是，只有油电混合版的 1.5 e:HEV RS 配备了电子手煞车和自动驻车功能，因此 Honda Sensing 中的全速域自动跟车功能（ACC）仅在该型号上提供。Honda Sensing的其他功能还包括自动煞车辅助（AEB）、前车碰撞预警系统（FCW）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示（RDM）、前车起步提示系统（LCDN）和自动切换远近光功能（AHB）。

另外，高阶的1.5 RS和1.5 e:HEV RS还搭载了车载联网系统Honda Connect。这个Honda CONNECT应用程序，可让车子和车主互联。主要功能包括车辆诊断、远程应用程序、安全应用程序、车辆位置和支援服务等。

综合而言，City Hatchback 1.5 e:HEV RS 在动力与操控方面的表现，充分展现了本田在混合动力技术上的深厚功力。其平顺的动力输出、灵活的操控表现以及出色的燃油经济性，使其成为城市通勤的理想之选。如果你在国产车之外寻找一款兼具实用性、经济性和驾驶乐趣的车型，1.5 e:HEV RS 绝对值得考虑。