第一国产车宝腾（Proton）日前正式宣布了其全新电动车品牌e.MAS的首款车型及名称。这款首部国产纯电动车将被命名为Proton e.MAS 7，这标志着大马国产车进入了全新的篇章。
作为一款C级别休闲车款（SUV），e.MAS 7 彰显了宝腾对政府电动汽车政策的承诺，该政策要求国家汽车公司在2025年前推出纯电动汽车。
自6月中宣布e.MAS品牌并随即招募18家经销商以来，宝腾e.MAS现已将其签约经销商增至29家。宝腾的子公司PRO-NET负责在e.MAS 7公众发布之前运营25家Proton e.MAS展厅。
Proton e.MAS 7是宝腾与吉利集团共同开发的一款C级SUV，据我们在网络搜得的资料对比，它应该是出自吉利发售的银河E5型号，它是首款采用吉利集团的全球模块化架构（GMA）平台生产的车型。e.MAS 7的体积宝腾比现有的X70稍大一点。长度为4,615毫米，宽度为1,901毫米，高度为1,670毫米，轴距为2,750毫米，提供宽敞的内部空间，同时其外观设计现代时尚感。
为了确保新车适合大马的驾驶环境，超过100名宝腾工程师被派到中国亲身参与了该项目的研发，e.MAS 7也经过了严格的测试，包括700,000工时和1,000万公里的耐久性和可靠性验证。这一全面的测试确保了车辆在大马路面驾驶的适应性和安全性。
e.MAS 7还配备了创新的Flyme Auto车机系统，与本地IHU系统集成。车联网系统将支持各种先进互联功能，将智能技术直接带给用户。PRO-NET团队还开发了本地生态系统，以支持车辆的远程控制、充电地图导航和Proton e.MAS超级应用APP，为大马客户提供了无缝且量身定制的使用体验。
