大马本田（Honda Malaysia）日前终于把人们期待已久的第6代全新CR-V推出市场，本田如今把这款旗舰SUV运动休闲车，称为“终极SUV”，不过，这款旗舰中的旗舰级型号，即2.0公升的e:HEV油电混合动力，却还要等到明年首季才会上架并公布价格。目前将只有1.5S、1.5E及1.5V AWD三个型号供应市场，其价格分别是RM159,900、RM169,900及RM181,900。
大马本田也在发布会上宣布，CR-V于2003年在马六甲装配厂生产，也是大马本田的首款组装车型，因此今年适逢步入第20周年，同时本田也庆祝其成立75周年，难得双喜临门，大马本田特别为购买全新CR-VS型号的顾客提供了特别折扣二千令吉，售价为RM157,900令吉，仅限750辆，先到先得。
全新CR-V采用的引擎仍然是本田那台1.5公升 VTEC Turbo四缸涡轮增压引擎，但是在经过再次的改良后，如今拥有193匹马力和243Nm的扭力，而牙箱依旧是本田自行开发的CVT牙箱。但全新CR-V真正的亮点是在明年才会到步的2.0 e:HEV RS油电混合版（Hybrid）；其核心是它搭载了本田新一代的智能多模式驱动(i-MMD) 混动系统，具备EV驱动、混动驱动和引擎驱动三种模式，并能够智能切换，从而兼顾节能和动力的需求。其引擎本身有148匹马力和190Nm的扭力，加上马达的动力，其综合马力达184匹，综合扭力为335Nm。此混动系统也配合本田首次采用的新架构电动无级变速器（Electric Continuous Variable Transmission, e:CVT），可提供出色的引擎性能、燃油效率和高功率兼容性。
RS是本田的官方运动化套件，在CR-V只有2.0 e:HEV型号才有搭配，其他型号都没有提供。
全新CR-V拥有现代感而精致的造型，与前代车型相比，它更大更宽，长4691毫米、宽1866毫米、高1681毫米及轴距2701毫米，展现豪迈自信的姿态。独特的前格栅采用大胆的网状设计、全LED头灯和尾灯及LED前流线转向信号灯，更显大气。
配备方面，所有CR-V一样都标配全LED头灯和尾灯组，此外还有Honda Connect车载联网系统，后排座椅能调校倾斜度，以及可透过钥匙遥控启动引擎，配8个喇叭的音响系统、电子手煞车（EPB）、双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口及后座两组USB充电插槽。
1.5S属于入门版，因此没有电动尾门，座椅采用绒布，没有自动雨刷，配7寸半数位化仪表板，荧幕主机为7寸，只支持有线Apple CarPlay和Android Auto。
较高阶的1.5E则比1.5S多了电动皮革座椅，荧幕主机也从7寸升级成9寸，并且支持无线Apple CarPlay和Android Auto，还有Qi手机无线充电面板，以及驾驶盘上有换挡拨片，自动雨刷及电动尾门。
属于燃油版最高阶的1.5V AWD型号，则比1.5E多了360度全景摄影系统、车内氛围灯，以及配合倒车自动调整角度的后视镜。
轮圈也是有差别的，入门的1.5S只有17寸，其余三个等级都是18寸，其中1.5E和1.5V AWD采用银色轮圈，而2.0 e:HEV RS则是黑色轮圈。
至于安全配置，全车系标配Honda Sensing半自动驾驶辅助系统，包含全速域的自动跟车（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、前车起步提示系统（LCDN）及8个安全气囊。不过Honda LaneWatch盲点摄影系统只有在1.5E以上才配置，而自动高灯胎压侦测系统（TPMS）则只在1.5V AWD和2.0 e:HEV RS型号才有提供；同时也只有最高规格的2.0 e:HEV RS车型有Bose高级音响系统，及才有主动式遮蔽头灯组（Adaptive）功能，其余三个等级都只有标准的自动切换远近光（AHB）功能。进一步详情请浏览官网查询www.honda.com.my
| 版本 | 不包保险价格 |
| V | RM181,900.00 |
| E | RM169,900.00 |
| S | RM159,900.00 |
