新设计的第二代起亚Kia Niro EV， 是 一部跨界SUV，乃Kia的特别车系，全车系不是油电（Hybrid）、插电式混合动力（PHEV）就是纯电动（EV）版本，没有单纯的汽油或柴油引擎版本。而其大马总代理DinamikJaya，只引入了纯电动车版，拥有 460 公里的续航程 (WLTP)。
第二代的改良设计主要是令车身更坚固、更轻巧，Niro EV 各方面都较上一代更宽敞，配备同级最大的车厢空间及尾箱容量，以及连接与便捷的配置。它是根据Kia 第三代K平台设计，各方面都较上一代更宽敞，其体积为长4,420毫米，宽 1,825 毫米，高 1,570 毫米。2,720 毫米的轴距与增阔的车厢空间，为驾乘者提供了B级别SUV最大的车厢和及储物窄间。原本475公 升的尾箱容量，在后排座椅折叠后，载货空间更可增至 1,392公升。
车头展示了 Kia 标志性虎鼻鬼面罩。宽大的挡风玻璃採用独特的双罩设计，呈现时尚观感。除了配备 17 吋合金轮圈外，鬼面罩及保险槓亦是专属的设计。最特别的是充电口，位于车前中央，而不是一般的放在车侧或后方，起亚称这是为了方便用户在不同充电站使用。
全新 Niro EV 采用64.8kWh锂离子电池，最大马力 201匹和最大扭力 255 Nm ，破百仅需 7.8秒，最高时速为167km。若采用直流快速充电至 80%仅需 45 分钟；通过11Kw交流电插座则需6小时20分才能充满。
内饰方面，新车采用一体式弧形仪錶板，两个10.25寸显示屏无缝连接，显示行车信息，而中控台下方的触控显示屏，控制信息娱乐和及调节车厢温度。下方中控台则采用旋钮式的换挡旋钮，整体采用时下流行的简约化内装设计，厂方强调其内装材质都是用环保材料制成。另外它还有无线充电面板、Android Auto/Apple CarPlay手机连接功能及64色氛围灯等。
Niro EV也配备了Kia的 先进辅助驾驶系统 (ADAS) ，这个安全系统包含了前方碰撞预警系统(FCA) 、车道偏移警示系统(LKA)、车道保持辅助系统(LFA)、盲点防撞警告系统(BCA)、后泊车镜头(RVM) 和后方交通防撞主动煞车辅助系统(RCCA)等；外加8个安全气囊、ABS、EBD等煞车辅助系统、牵引力控制系统及斜坡起步辅助控制系统。
Niro EV 不包车险的售价为RM256,668.00。Kia另一款已在本地出售的 EV6，售价则是RMi300,668.00。车子将从韩国整装进口（CBU），新车将可享有5年或15万公里的原厂保固，其电池组也有8年或16万公里的保固期。
