负责在大马市场销售奥迪（Audi）和福士（VW）汽车的PHS Automotive Malaysia（PHSAM），日前一口气在大马市场集体发布了奥迪旗下7款纯电动Audi e-tron 车型，全面进攻纯电动车市场。
e-tron车系囊括了SUV休旅车，Sportback运动休旅与四门轿跑数种车型，由内至外都经过悉心设计，追求卓越的设计与性能。
最新的Q8 e-tron SUV采用了高效的空气动力学设计，经过优化的动力系统具备更强的充电性能与更大的电池容量，其中标准版的Q8 e-tron Advanced 50，搭载的是95kWh容量的电池，最长续航里程可达到410公里，而且将会标配远端智能启动的冷气系统、Audi Pre Sense安全辅助系统等。
而Q8 e-tron S line 55则采用容量达到114kWh的电池组，续航里程为481公里，同样采用两组前后轴的马达，马力达408匹，扭力为664Nm，并且支援最高22kW的AC家用充电效率，可在4小时45分钟内充满电，而Advanced 50的11kW AC充电桩则需要9小时15分钟。
动力配置方面，四轮驱动的Q8 e-tron advanced 50 quattro拥有两组负责驱动前后轴的电动马达，综合马力输出达到340匹，综合扭力664Nm，采用全时四轮驱动（AWD）的配置，而外观更运动化的Q8 Sportback e-tron Advanced 50也一样。
而Q8 e-tron advanced 50 quattro 与 Q8 e-tron S Line 55 quattro的内饰也提供了一流的乘坐体验；将后座座椅折叠以后，还能提供高达1,725公升的储物空间。
尽管在整体功能上与其SUV兄弟车型相似，Q8 e-tron Sportback S line 55 quattro车型却拥有更为运动化的造型，采用了优雅流畅的流线型设计，以带来更为卓越的空气动力学效率。
凭借极富感染力的设计与革命性的科技技术，屡获殊荣的e-tron GT Coupé轿跑重新诠释了Gran Turismo的经典理念。e-tron GT车型包括标志性的 RS e-tron GT、搭载Dynamic Package的e-tron GT quattro以及e-tron GT quattro，以其革命性的电动quattro全驱技术，保证了动感的驾驶性能。
新的e-tron GT系列与Porsche Taycan采用相同的J1平台打造，因此共享部分硬体和技术， 所用的是85 KWh锂离子电池组，其中标准版e-tron GT quattro的最大续航里程为501公里（WLTP标准），而高性能版的RS e-tron GT则是472公里。
Q8 e-tron SLine 55 Quattro 
e-tron GT quattro 
RS e-tron GT
至于性能，e-tron GT quattro的最大马力是476匹以及最大扭力630Nm，其破百加速成绩为4.1秒，极速为245 公里。
而 RS e-tron GT动力当然更强，其最大马力上调到598匹，最大扭力是830Nm，若开启超增压（Boost）模式，马力可进一步推高至646匹，并在3.3秒内破百，极速为250 公里。
以下为Audi豪华性能纯电车系各车型的建议零售价格：
● Q8 e-tron advanced 50 quattro – RM383,900.00
● Q8 Sportback e-tron advanced 50 quattro – RM389,900.00
● Q8 e-tron S line 55 quattro – RM474,990.00
● Q8 Sportback e-tron S line 55 quattro – RM484,990.00
● e-tron GT quattro – RM587,990.00
● e-tron GT quattro 附 Dynamic Package – RM 661,990.00
● RS e-tron GT – RM787,990.00
