台湾“台铁”一辆清晨由台北树林前往台东的“太鲁阁号”408车次，上午九点左右惊传于台湾东部花莲县清水隧道出轨，车厢因为猛烈撞上隧道墙壁，造成50人死亡，其中年纪最小的死者仅6岁，另有146人受146人受轻重伤。所有乘客目前都已从车厢脱困。
有关台铁太鲁阁号408列车，是今早上7时11分从树林开往台东花莲，约9时28分在大清水隧道出口外撞上工程车，造成车辆擦撞隧道壁。据悉，这辆列车共8节车厢，车上乘客约350人，第 2、3节车厢出轨、4至5节车厢严重变形，需要破坏器材救援，3至8节车厢卡在隧道内，呈现前后挤压状况，其中单单第8节车厢就有30人罹难，死伤最为严重。这是自2018年普悠玛列车于苏澳新马车站出轨造成18人死亡后，台铁最重大的事故。
根据台媒消息，负责明隧道工程的工程车在4月2日7点许在清水休憩区附近工地停放吊货车后，因不明原因致该吊货车滑落大清水休憩区附近铁道，408号次太鲁阁自强号列车来不及反应，直接撞上而肇祸。
初步判断可能和是该工程车忘记拉上手煞有关，当发现工程车掉落至轨道上，已来不及预警，导致刚出和仁隧道、全速前进的太鲁阁号列车根本来不及反应，迎面撞上。
事故发生后，民众破窗逃命，一些受困旅客由救援人员从车顶救出。据台湾“中时新闻网”报道，救援人员证实，伤亡集中在第8、第7节车厢。
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过往事故
据媒体报道，太鲁阁号曾多次发生事故。
2009年5月30日：由花莲开往台北的第1069车次太鲁阁号，才出发没多久，就在丰川路段撞上疑似穿越铁轨的男子，男子当场死亡。
2010年9月20日：第1087车次南下太鲁阁号列车，从台中丰原站出发后不到3分钟，在丰南段撞上1名林姓女子，女子当场死亡。
2011年10月10日：第282次由彰化往花莲的太鲁阁号在台中市圆通南路平交道，撞翻一辆穿越平交道载有大批冷冻鹅肉的货车，货车司机逃过一劫没受伤。
2012年1月17日：第278次由田中开往花莲在埔心车站南方幸福水泥平交道撞上穿越平交道的砂石车，火车车头全毁，司机身亡，并导致假日班次只能以其他车种代替。
2012年2月20日：第206次太鲁阁号上午8点20分于礁溪-四城间东正线集电弓拉断电车线约2公里，造成东西正线电车线故障。
2012年3月22日：第284车次太鲁阁号在内坜车站南方撞击一名穿越铁轨的86岁老人，老人被火车辗过当场死亡。
2012年4月20日：第278车次太鲁阁号上午行经苗栗站南方，在进站前约500米，撞死一名跨越铁轨的老翁。
2012年4月21日：第275车次太鲁阁号下午行经竹北站，发生集电弓断裂事故。
2012年4月22日：第273车次太鲁阁号下午行经万华站路段，一名跳轨的男子遭到撞击死亡。
2014年2月28日：第278车次太鲁阁号上午8点37分于埔心-中坜间西正线集电弓拉断电车线约4公里，造成东西正线电车线故障。
2021年4月2日：第408次太鲁阁号自树林火车站出发后，在花莲秀林乡和仁间至崇德发生车祸后出轨。
